Ращворот на перекрестке все виды 2018

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

В первой части были рассмотрены варианты выполнения разворотов вне перекрестков. Техника выполнения таких разворотов не сложная — очень похожа на упражнение для сдачи экзамена в ГИБДД. Напомним, что основное условие для выполнения простых разворотов вне перекрестка это:. Во второй части рассмотрим типичные варианты выполнения разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые спорные моменты. Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и отсутствием знаков, запрещающих разворот.

Нас интересует только траектория движения автомобиля. Именно это и сделал водитель белого автомобиля.

Большинство водителей предпочитают не совершать разворот без особой надобности, предпочитая проехать квартал-другой. Причины этого кроются в позиционировании разворота как сложного и опасного маневра, с одной стороны, и незнании правил разворота, с другой.

Как правильно развернуться на перекрёстке?

В первой части были рассмотрены варианты выполнения разворотов вне перекрестков. Техника выполнения таких разворотов не сложная — очень похожа на упражнение для сдачи экзамена в ГИБДД. Напомним, что основное условие для выполнения простых разворотов вне перекрестка это:. Во второй части рассмотрим типичные варианты выполнения разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые спорные моменты. Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и отсутствием знаков, запрещающих разворот.

Если вы движетесь по дороге с двухсторонним движением и на перекрестке с крайней левой полосы знаками 5. Следует вспомнить, что запрещающий знак 3. Но, кроме этого, необходимо еще обращать внимание на присутствие на перекрестке или перед ним предписывающих знаков из группы 4.

Действие этих знаков распространяется на пересечение, перед которым они установлены, и если эти знаки разрешают поворот налево, значит, разворот в этом месте разрешается. В ПДД не оговорено, как именно должен выполняться разворот на перекрестках, но в Правилах есть пункт 8. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Это же правило справедливо и для разворота. Таким образом, разворот на перекрестке должен осуществляться в его границах. Если дуга разворота выйдет за границы пересечения проезжих частей, то ничего страшного в этом нет.

Но нужно помнить, что выезд на встречную полосу запрещен, и еще разворот запрещен на пешеходном переходе. Поэтому линию разворота нужно строить, не задевая этих элементов дороги. На рисунке ниже изображено два перекрестка, имеющих только одно пересечение см. Любая из траекторий разворота, представленных на рисунках, не противоречит ПДД при условии, что разворот выполняется в границах перекрестка, и при этом нет знаков, запрещающих разворот, или не введены другие ограничения, запрещающие этот маневр.

Например, на перекрестке могут быть установлены предписывающие знаки , которые запрещают поворот налево в том числе и разворот , или знаки особых предписаний 5. Если пересекаемая дорога имеет одностороннее движение, то все внимание, опять же на организацию проезда этого перекрестка: направление движения по полосам и наличие знаков, запрещающих разворот.

На обоих рисунках поворот налево запрещен, так как движение на пересекаемой дороге организовано слева направо. Но на левом рисунке разворот разрешается, так как отсутствуют знаки, запрещающие этот маневр. На правом же рисунке разворот запрещен, так как знак 5. Теперь внимание!

Перекресток, имеющий два пересечения проезжих частей. Разделительные полосы бывают широкие и узкие. Правильность выполнения разворота будет зависеть, опять же, от организации проезда конкретного перекрестка дорожные знаки, дорожная разметка. Ширина разделительной полосы или газона, который представляет собой разделительную полосу, также имеет значение. Очень важно при выполнении разворота из одного пересечения в другое не проехать по полосе встречного движения.

И вот почему. В нашей стране установлено правостороннее движение. Когда разделительная полоса имеет прямой срез, то площадь перекрестка разделяется на еще два дополнительных участка со встречными направлениями движения.

Эти два участка между собой могут быть разделены сплошной линией разметки, а разметка может со временем стереться. В нем, как раз, и упоминается сплошная линия. Для упорядочения разворота в поперечном направлении при движении по дороге без разделительной полосы на перекрестке могут быть установлены предписывающие знаки рисунок ниже.

Поворачивая налево для разворота вдоль разделительной полосы, невозможно увидеть, что изображено на знаках слева — видна будет только их обратная сторона. Знак, разрешающий поворот налево что вверху, посередине сможете увидеть, скорее всего, когда подъедете к центру перекрестка. Но это прямое подтверждение того, что разворот по короткой дуге в этом случае равен выезду на встречную полосу.

Поэтому, если возникла необходимость развернуться на перекрестке, одна из дорог которого имеет широкую разделительную полосу в том числе и на т-образном перекрестке , траекторию разворота нужно строить за центром перекрестка, то есть по длинной дуге. Более подробно о развороте на перекрестках дорог, имеющих разделительные полосы, можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой , и в статье Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.

Когда предстоит развернуться на перекрестке с трамвайными путями, нужно учитывать одну особенность. Когда трамвайные пути на дороге выделены конструктивно или отделены от проезжей части сплошной линией разметки, то формально они могут выполнять роль разделительной полосы на этой дороге, поскольку бордюр будет разделять смежные проезжие части.

На перекрестке эта формальная разделительная полоса прерывается, так как бордюр постепенно переходит в одну плоскость с остальной дорогой. О том, как выполнить разворот в этом случае, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями. Если предстоит развернуть автомобиль на регулируемом перекрестке, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на регулируемом перекрестке :. Когда предстоит развернуть автомобиль на нерегулируемом перекрестке, то сначала вы должны точно определить, по какой дороге вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку и у кого приоритет в движении.

Как определить главную и второстепенную дорогу, можно прочесть в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков. Если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге и на перекрестке интенсивное движение, то от разворота лучше отказаться и поискать для него другое место. Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на нерегулируемом перекрестке:.

Равнозначный перекресток образован дорогами, равными по значению, чаще всего не очень широкими. Перед таким перекрестком знаки приоритета отсутствуют, либо на подъезде к перекрестку будет установлен знак 1. О правилах и особенностях разворота на перекрестках равнозначных дорог подробно изложено в одноименной статье Разворот на равнозначном перекрестке. Т-образный перекресток — это разновидность обычного перекрестка, где к одной дороге примыкает другая дорога.

Но, собираясь развернуться на таком перекрестке, опять же, следует убедиться, что знаками или дорожной разметкой не вводятся дополнительные ограничения проезда и разворот не запрещен. Когда движение на т-образном перекрестке регулируется светофором или регулировщиком и разворот не запрещен знаками или разметкой, то разворот выполняется согласно правилам проезда регулируемых перекрестков на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.

Если т-образный перекресток не регулируется, то разворот на нем выполняется согласно правилам проезда нерегулируемых перекрестков и удобнее всего развернуться тем водителям, кто едет по главной дороге. Если вы подъезжаете к т-образному перекрестку со стороны бокового проезда, который чаще всего бывает второстепенной дорогой, и на перекрестке интенсивное движение, то все зависит от ситуации.

Возможно, будет лучше, если для разворота поискать другое место. Более подробно о разворотах на перекрестках этого типа можно прочесть в одноименной статье Разворот на Т-образном перекрестке.

Там есть схемы разворотов и рассмотрены два случая, в которых возникновение ДТП наиболее вероятно. Когда на одной из дорог, а возможно, на обеих дорогах, образующих т-образный перекресток, имеются разделительные полосы, то длинная или короткая траектория разворота будет зависеть от дорожной обстановки, наличия отсутствия дорожной разметки, в соответствии с пунктом 9.

Об этих ситуациях можно прочесть в этой статье. Если вдруг возникает вопрос на тему: достаточно ли места на перекрестке, чтобы развернуть автомобиль в соответствии с ПДД, рекомендую небольшую статью Хватит ли места для разворота.

Как вариант, для того, чтобы развернуться, можно использовать перекресток с круговым движением. Но для этого, потребуется заехать на круговой перекресток, проехать по кругу, соблюдая правила проезда круговых перекрестков и выехать в нужный съезд для движения в обратном направлении. Автор: Сергей Довженко Последнее обновление: Но тут происходит столкновение, перпендикулярное. Огромное спасибо!!! Разумеется, водитель первого автомобиля в данной ситуации не прав. В статье есть рекомендация при выполнении разворота ВСЕГДА обращать внимание на пространство слева-сзади вашего автомобиля.

Подобных ситуаций можно избежать, если хоть немного пытаться прогнозировать поведение других водителей на дороге. А для этого нужно следить за другими автомобилями, и в поле зрения должно попасть как можно больше участников дорожного движения. Поэтому, проезжая через перекресток, да и вообще, управляя автомобилем на дорогах общего пользования, важно соблюдать не только интервал с дистанцией, но и выбирать для маневра безопасную скорость.

Одна из его дорог имеет разделительную полосу. И не важно какой она ширины В отличие от рисунка дорожные знаки отсутствуют: движение разрешено во всех направлениях реальная дорожная ситуация. Разворот необходимо выполнить автомобилю на рисунке его нет , приближающегося к перекрестку слева. Если я правильно понял, то разворот без нарушений ПДД должен выполняться по большой дуге: выезжаем на перекресток как для левого поворота, пропускаем автомобили со встречного направления и выполняем разворот.

И тут возможны проблемы: не успеваем покинуть перекресток встречный поток идет через перекресток интенсивно, стоим не первыми для выполнения маневра , как включается зеленый сигнал светофора для автомобилей, движущихся сверху вниз. Для автомобиля в правом ряду который рядом с желтым наше появление может вообще стать неожиданностью с вытекающими последствиями.

Вот и получается, что развернуться по малой дуге, воспользовавшись свободным перекрестком и в пределах видимости водителей с поперечного направления, можно более безопасно хотя и с нарушением ПДД.

К тому же создаем меньше проблем для автомобилей, которые выехали на перекресток для левого поворота. В вашем случае, когда на перекрестке отсутствуют предписывающие знаки 4. Достаточно выехать на первое по ходу пересечение проезжих частей и не затронуть пешеходный переход, так как разворот на нем запрещен пункт 8. Такой маневр не противоречит ПДД. Другое дело, если перед первым пересечением проезжих частей установлен знак 4.

Этими знаками поворот налево, а соответственно и разворот на первом пересечении запрещен. Поэтому, для разворота потребуется заехать на второе пересечение.

В этом случае Вы абсолютно правы — разворот по большой дуге будет очень неудобен. При включении разрешающего сигнала для машин, что на дороге с разделительной полосой, их водители обязаны дать вам завершить маневр.

Но в спешке, стоящие первыми у стоп-линии белый и желтый автомобили , вас могут не заметить или просто проигнорировать и рвануть вперед. Такое, к сожалению, не редкость. Следующие за ними водители вас тем более не пропустят, потому что теперь ваш автомобиль для них будет выглядеть как встречный, поворачивающий налево, и преимущество в движении у них. Неважно, какой ширины эта полоса, пусть хоть полметра.

А на будущее искать для разворота другое место. Евгений, здравствуйте. Спасибо за разъяснения. На этой схеме для разворачивающегося автомобиля никаких знаков не установлено. И тем не менее, разворот по короткой дуге запрещен.

Разворот: сложный маневр или самое обычное дело?

.

Какими бортами нужно разъезжаться на перекрестке при повороте налево, рассказали в МВД РК

.

Разворот на перекрестке

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно выполнить разворот на перекрестке, вне перекрестка?

Выполнение разворота. Часть 2

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Разворот на перекрестке
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных